Зарядний пристрій АІДА-5si
У зарядних пристроїв з одним фіксованим струмом є зрозуміле обмеження. Якщо зарядка розрахована на автомобільну батарею, підключати до неї невеликий акумулятор від ехолота чи мотоцикла не завжди розумно. А малопотужний пристрій на один ампер упорається з автомобільною АКБ, але чекати доведеться довго.
В АІДА-5si це питання вирішили трьома режимами: 1, 2 і 5 А.
Тому її можна тримати в гаражі не для одного конкретного акумулятора, а для різної техніки. Невелика батарея на 7–12 А·год, мотоциклетна АКБ, акумулятор дитячого електромобіля або звичайна автомобільна батарея — для кожної вибирається свій струм.
Працює пристрій із 12-вольтовими кислотними, гелевими та AGM акумуляторами ємністю від 4 до 75 А·год.
Який струм встановлювати
Тут краще орієнтуватися насамперед на ємність батареї. Виробник вказує такі діапазони:
• 1 А — для акумуляторів 4–20 А·год;
• 2 А — для акумуляторів 16–32 А·год;
• 5 А — для акумуляторів 32–75 А·год.
На одному ампері зазвичай заряджають АКБ від ехолота, ліхтаря, мотоцикла або дитячого електромобіля. Для батарей середнього розміру є положення 2 А. П’ять ампер — уже нормальний режим для більшості акумуляторів легкових автомобілів.
Діапазони трохи перетинаються, і це не помилка. Припустімо, акумулятор на 18 А·год можна поставити як на 1 А, так і на 2 А. У першому випадку заряджання буде м’якшим, але займе більше часу. У другому все відбудеться швидше.
З автомобільною батареєю схожа історія. АКБ на 45 А·год немає сенсу залишати на одному ампері на кілька діб, коли пристрій дозволяє вибрати 5 А.
Підключили — далі зарядка працює сама
АІДА-5si не потребує постійного нагляду та ручного регулювання струму. Ви вибираєте 1, 2 або 5 А, підключаєте клеми, після чого електроніка контролює зарядну напругу.
Робота відбувається імпульсами. Поки батарея розряджена, зарядні імпульси триваліші. Потім напруга зростає, імпульси скорочуються, а паузи між ними стають довшими. Коли основний заряд завершено, пристрій не продовжує безконтрольно підвищувати напругу, а переходить до її підтримання.
Окремого амперметра тут немає. Він і не особливо потрібен: вибраний струм стабілізується автоматично. Натомість на передній панелі встановлений цифровий індикатор напруги. За ним видно, що відбувається на клемах АКБ під час заряджання. Поруч розташований світлодіод «ЗАРЯД».
Якщо акумулятор сильно розрядився
АІДА-5si може починати роботу з батареями, розрядженими практично до нуля. Для сезонної техніки це корисна можливість.
Типова ситуація: мотоцикл простояв зиму, акумулятор ніхто не підзаряджав, а навесні звичайна автоматична зарядка його просто не бачить. Або в автомобілі залишався невеликий споживач, який за кілька тижнів посадив батарею.
Але стан акумулятора все одно має значення. Глибокий розряд і фізична несправність — не одне й те саме. Якщо замкнуло банку, обсипалися пластини або батарея повністю вичерпала свій ресурс, зарядний пристрій її не відремонтує.
Що мається на увазі під десульфатацією
Під час регулярної роботи в недозарядженому стані на пластинах свинцевого акумулятора поступово утворюється сульфат. Особливо часто це відбувається з батареями, які використовують час від часу: зарядили не повністю, залишили на кілька місяців, потім знову трохи попрацювали.
В АІДА-5si передбачене заряджання з ефектом десульфатації. Виробник використовує три способи:
• заряджання малими струмами за постійної напруги;
• циклічний імпульсний режим;
• інтенсивну обробку асиметричним струмом.
Для окремого тренування акумулятора циклом «заряд–розряд» знадобиться пристрій АІДА-ТЕСТ.
Тут не варто чекати дива. Десульфатація має сенс, коли акумулятор ще справний, але довго стояв недозарядженим або втратив частину характеристик через неправильне зберігання. Зношену батарею з пошкодженими пластинами вона новою не зробить.
Зарядили та залишили на зберігання
Після завершення заряджання АІДА-5si можна не відключати тієї ж хвилини. Пристрій уміє підтримувати акумулятор у зарядженому стані.
Є два варіанти зберігання.
Динамічний режим періодично подає короткі зарядні імпульси. У статичному режимі батарея підтримується невеликим струмом за постійної напруги.
Практична користь добре помітна на техніці, яку взимку майже не використовують. Наприклад, акумулятор від мотоцикла чи ехолота можна зарядити перед зберіганням і не згадувати про нього кожні кілька тижнів. Те саме стосується другого автомобіля, генератора та іншої техніки, яка довго стоїть у гаражі.
Заряджання без зняття акумулятора
За інформацією виробника, АІДА-5si дозволяє заряджати АКБ, не знімаючи її з автомобіля та не відключаючи від бортової мережі. Пристрій стежить за напругою безпосередньо на клемах.
Передбачений електронний захист від короткого замикання та неправильної полярності, а також тепловий захист у разі перевантаження. Під час запуску двигуна зарядний пристрій можна залишити підключеним до акумулятора.
Ще один момент, важливий саме для гаража: АІДА-5si працює за напруги мережі від 150 до 240 В. Якщо ввечері напруга просіла помітно нижче звичних 220–230 В, пристрій залишається в заявленому робочому діапазоні.
Не лише зарядка
Положення «Зберігання» дозволяється використовувати як джерело постійного живлення приблизно на 13 В. Виробник вказує напругу 13,6±0,2 В і навантаження до 4 А.
У звичайній експлуатації ця функція може взагалі не знадобитися. Але в майстерні іноді зручно мати невеликий блок живлення для 12-вольтового обладнання, і тут він уже вбудований у зарядний пристрій.
| Напруга акумулятора: | 12 В |
| Відповідна ємність АКБ: | 4–75 А·год |
| Зарядний струм: | 1 / 2 / 5 А |
| Типи акумуляторів: | кислотні, GEL, AGM |
| Алгоритм заряджання: | циклічний імпульсний |
| Режими зберігання: | динамічний і статичний |
| Цифровий індикатор напруги: | так |
| Робота з глибоко розрядженими АКБ: | передбачена |
| Напруга відключення для кислотної АКБ: | 15,4±0,2 В |
| Напруга відключення для GEL/AGM: | 14,6±0,2 В |
| Повторне ввімкнення для кислотної АКБ: | 14,8±0,2 В |
| Повторне ввімкнення для GEL/AGM: | 13,9±0,2 В |
| Напруга зберігання: | 13,6±0,2 В |
| Струм у режимі зберігання: | 0–5 А |
| Робота як блок живлення: | близько 13 В, до 4 А |
| Поріг спрацьовування захисту: | 6–7 В |
| Точність індикатора напруги: | ±0,3 В |
| Споживання від АКБ за відключеної мережі: | не більше 60 мА |
| Живлення: | 150–240 В, 50 Гц |
| Споживана потужність: | до 90 ВА |
| Розмір корпусу: | 95×65×172 мм |
| Вага: | не більше 400 г |
АГРОВЕС — це наш робочий онлайн-майданчик, де ми зібрали техніку та навісне, якими самі користуємось у роботі й рекомендуємо клієнтам. Ми співпрацюємо тільки з тими виробниками, з якими маємо живий контакт, тому перед відправкою кожен агрегат ми дивимось власними руками, а не “по картинці”.
Відправляємо по всій Україні (окрім тимчасово окупованих територій), і техніка приїжджає прямо до вашого двору. Передоплата не потрібна — спершу дивитесь, перевіряєте, і лише потім розраховуєтесь. Оплата за доставку — окремо, залежно від тарифів того перевізника, якого ви оберете.
Важливо! Інформація на цьому сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент, ціна, комплектація та технічні параметри можуть бути змінені виробником. Остаточну інформацію підтверджуйте під час оформлення замовлення з менеджером телефоном.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Аїда |
| Тип | Пуско-зарядний |
| Тип зарядного пристрою | Імпульсні |
| Стан | Новий |
- Ціна: 1 865 ₴

