Зарядний передпусковий пристрій АІДА-20si

Зарядний передпусковий пристрій АІДА-20si 

АІДА-20si я б уже не відносив до звичайних маленьких зарядок «для легковика». Запас тут серйозніший: можна виставити 5, 10 або 20 А, працювати з батареями до 250 А·год, а перед запуском двигуна використати окремий 20-амперний режим.

Тобто один пристрій можна тримати в господарстві для різної техніки. Легковий автомобіль, бус, мототрактор, трактор, генератор — якщо стоїть 12-вольтова АКБ відповідної ємності, під неї вже підбирається потрібний струм.

Працює АІДА-20si зі звичайними кислотними, AGM і GEL акумуляторами. LiFePO4 теж підтримуються, але тільки батареї з BMS — для них виробник рекомендує режим «Гелева/AGM».

Тут є 5, 10 і 20 А. Який ставити?

На практиці все залежить від ємності акумулятора.

Для невеликої батареї немає потреби одразу вмикати максимальні 20 А. А якщо поставити великий тракторний акумулятор на 5 А, зарядити його можна, але чекати доведеться довго.

Виробник дає такий орієнтир:

• 5 А — для АКБ 32–75 А·год
• 10 А — для АКБ 60–190 А·год
• 20 А — для АКБ 90–250 А·год

Діапазони спеціально перетинаються. Наприклад, батарею на 100 А·год не обов'язково завжди заряджати двадцятьма амперами — режим можна вибрати залежно від ситуації.

Максимальний струм заряджання — 20 А.

Зарядка сама змінює характер роботи

Одна з головних особливостей АІДА-20si — циклічний імпульсний алгоритм.

На початку, коли батарея добре розряджена, їй потрібен один режим. Ближче до повного заряду — вже інший. Тому пристрій контролює напругу на клемах і в процесі роботи змінює тривалість зарядних імпульсів та пауз між ними.

Чим ближче АКБ до зарядженого стану, тим коротшим стає імпульс.

А далі зарядку не обов'язково одразу знімати. Після завершення основного циклу АІДА може підтримувати батарею зарядженою.

Особливо зручно це на техніці, яка сьогодні працювала, а потім може простояти в гаражі місяць.

Якщо АКБ посадили майже в нуль

Буває банальна ситуація: залишили техніку на зиму, навесні повернулися — а батарея вже майже порожня. Або десь залишився невеликий споживач і за кілька тижнів витягнув АКБ.

АІДА-20si, за даними виробника, здатна починати заряджання батарей, розряджених практично до 0 В.

Але тут є межа можливостей будь-якої зарядки. Якщо в акумуляторі замкнула банка, обсипалися пластини або він просто відпрацював свій ресурс, ніяка «десульфатація» новим його не зробить.

Що тут із десульфатацією

Для свинцевих АКБ виробник передбачив заряд з ефектом десульфатації.

В АІДА використовується кілька варіантів:

• малий струм при постійній напрузі
• циклічний імпульсний заряд
• асиметричний струм для інтенсивнішого режиму

Окремо можна використовувати АКБ-тренер АІДА-ТЕСТ і проводити цикл «заряд–розряд».

Найбільше сенсу в такій роботі є тоді, коли акумулятор ще справний, але довго стояв недозарядженим або регулярно не отримував повного заряду.

Тобто це спосіб попрацювати з батареєю, а не обіцянка воскресити будь-який старий АКБ.

На зиму можна залишити на підтримці

У АІДА-20si є два режими зберігання — динамічний і статичний.

У першому випадку заряд підтримується короткими імпульсами. У другому батарея знаходиться під невеликим підтримувальним зарядом при постійній напрузі.

Ось ця функція цікава власникам сезонної техніки. Якщо трактор чи мототрактор узимку виїжджає раз на кілька тижнів, постійно знімати акумулятор, заряджати його, ставити назад — задоволення невелике.

Тут логіка інша: зарядили й перевели АКБ на підтримку.

Передпускові 20 А

А це вже зимова історія.

На морозі акумулятору важче, масло густіше, дизель провернути складніше. Якщо видно, що батарея ще жива, але стартер уже крутить не так весело, АІДА-20si має передпусковий режим зі стабілізованим струмом 20 А.

Він потрібен саме для попередньої підготовки батареї до запуску.

І тут важливо правильно розуміти назву «мініпускозарядний». Це не бустер, який сам видає величезний стартерний струм і запускає двигун замість розрядженої АКБ. Тут 20 А допомагають підготувати сам акумулятор.

Напругу видно на екрані

Окремий амперметр у цій моделі виробник не встановлював. Виставлений зарядний струм підтримується електронікою.

Натомість є цифровий індикатор зарядної напруги та світлодіод «ЗАРЯД».

Це корисніше, ніж просто лампочка «працює/не працює»: по напрузі можна бачити, як поводиться батарея під час заряджання.

Заряджати можна без зняття АКБ

Виробник допускає роботу АІДА-20si без від'єднання акумулятора від автомобіля.

У пристрої передбачені:

• електронний захист від короткого замикання
• тепловий захист від перевантаження
• плавкий запобіжник для захисту при неправильній полярності

Ще один практичний момент — живлення від мережі 150–240 В. Якщо в гаражі ввечері замість нормальних 230 В напруга помітно просідає, для АІДА це не повинно бути проблемою в межах заявленого виробником діапазону.

Є навіть режим блока живлення

Режим зберігання можна використовувати як джерело постійного живлення.

У технічних даних для режиму зберігання вказано 13,6±0,2 В. Окремо виробник заявляє можливість роботи АІДА-20si як блока живлення приблизно на 13 В з навантаженням до 18 А.

Не головна причина брати саме цю модель, але для гаража чи майстерні функція зайвою точно не буде.

Основні характеристики АІДА-20si

Напруга АКБ: 12 В
Ємність АКБ: 32–250 А·год
Зарядний струм: 5 / 10 / 20 А
Передпусковий режим: 20 А
АКБ: кислотні, AGM, GEL, LiFePO4 з BMS
Заряд: циклічний імпульсний
Режими зберігання: динамічний та статичний
Цифровий індикатор напруги: є
Робота з глибоко розрядженими АКБ: є

Напруга відключення:
кислотна АКБ — 15,4±0,2 В
GEL/AGM/LiFePO4 — 14,6±0,2 В

Напруга повторного включення:
кислотна АКБ — 14,8±0,2 В
GEL/AGM/LiFePO4 — 13,9±0,2 В

Режим зберігання: 13,6±0,2 В
Робоча мережа: 150–240 В, 50 Гц
Споживана потужність: до 350 ВА
Габарити: 95×65×172 мм
Вага: до 0,7 кг
Гарантія: 12 місяців

Коли я б вибрав саме АІДА-20si

Якщо вдома одна машина з акумулятором 55–60 А·год і зарядка потрібна раз на два роки — можливості цієї моделі можуть бути просто зайвими.

Інша справа, коли акумуляторів декілька. Автомобіль, трактор, мототрактор, генератор, сезонна техніка. Є маленькі батареї, є великі, щось постійно працює, а щось по два місяці стоїть.

Ось тут 5/10/20 А вже мають сенс.

Одним пристроєм можна заряджати різні 12-вольтові АКБ, залишати їх на підтримці, бачити зарядну напругу і перед холодним запуском використовувати 20-амперний передпусковий режим.

При цьому сама АІДА-20si важить менше кілограма.

Невелика коробка, але по господарству роботи для неї вистачає.