Трактор DONGFENG 244DHХC

Трактор DONGFENG 244DHХC

Конструктивні особливості:

Сучасний дизайн.
3-циліндровий двигун.
Коробка передач з розширеним швидкісним діапазоном 8+2.
Навісна система з підсиленими нижніми тягами і гідропідйомником.
Гідропідсилювач рульового управління з окремим бачком і гідравлічним насосом.
Вал відбору потужності 2-швидкісний 540/730 об/хв.
Високі кліренс і агротехнічний просвіт.
Вимикач маси.
Зручне розташування систем управління.
Просторе місце оператора.
Глушник закритий захисним кожухом.
Регульована передня і задня колії.
Блокування диференціалу заднього мосту.
Широкі педалі з великим ходом.
Гальмо стоянки автомобільного типу.

Комплектація:

Сидіння регульоване жорстке.
Сучасні лінзовані фари.
Інформативна панель приладів: цифровий лічильник мотогодин, стрілочний покажчик рівня палива, стрілочний амперметр, стрілочні індикатори температури двигуна і тиску масла в системі змащення двигуна.
Великі дзеркала заднього виду.
Зчіпний пристрій для причепа.
Передні навісні вантажі.
Додаткові передні і задні фари.
Додаткова підніжка з високим рифленням.

Основні характеристики

Номінальна потужність двигуна, к. с. (кВт) 24 (17,6)

Колісна формула 4х4

Номінальне тягове зусилля, кН 6,6

Рульове управління гидрообъемное

Формула перемикання передач (4+1)х2

Муфта зчеплення однодискова, суха

Кабіна +

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3200х1440х2300

Експлуатаційна маса, кг 1610

Двигун

Модель двигуна КМ385ВТ

Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскуванням

Число і розташування циліндрів 3, вертикальне

Об'єм циліндрів, см3 1532

Турбонаддув –

Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв 2400

Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤248

Тиск уприскування палива, Мпа (кгс/см2) 18,5-19,0 (185-190)

Система запуску електростартер

Безпечний пуск –

Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини

Розширювальний бачок системи охолодження

Об'єм паливного баку, л 25

Паливний фільтр грубої очистки C0506C

Паливний фільтр тонкого очищення СХ0706

Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник, масляна ванна, металева сітка

Підігрів повітря у впускному колекторі спіраль накалювання

Декомпрессор –

Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням

Масляний фільтр системи змащення +

Тип масла в картері моторні масла для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40

Обсяг масла в картері, л 6,6

Трансмісія, ходова

Тип трансмісії механічна шестерна

Муфта зчеплення суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу

Основна коробка передач 4 швидкості

Додаткові понижуючі коробки 2 діапазону

Окрема реверсна коробка –

Теоретична швидкість руху вперед, км/год 1,33-30,48

Теоретична швидкість руху назад, км/год 1,73-8,96

Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі

Стоянкове гальмо блокуванням основних гальм з допомогою важеля

Блокування заднього диференціалу важелем

Передній ведучий міст, що відключається

Рульове управління гидрообъемное з окремим насосом і окремим масляним баком

Гідроциліндр рульового управління односторонній

Рукоятка швидкого руління –

Розмір передніх шин 6.50-16

Розмір шин задніх коліс 11.2-24

Колісна база, мм 1660

Колія передніх коліс, мм 1260

Колія задніх коліс, мм 1020, 1120, 1220,1320

Кліренс, мм 300

Агротехнічний просвіт, мм 360

Мінімальний радіус повороту без гальм, м 3,9

Мінімальний радіус повороту з гальмами, м 2,8

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) 4х20 / –

Тип масла в картері трансмісії і переднього мосту Трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90

Обсяг масла в картері трансмісії/ПВР, л 26,0 / 6,0

Тип масла в ГОРУ МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-В(С) взимку

Об'єм масляного бака ГОРУ, л 1,2

Гідронавісна система

Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Привід гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 420

Управління гідропідйомником трьохпозиційний гідророзподільник

Розміщення масла гідропідйомника в порожнині КПП

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 1 напір/слив

Передня навісна система –

Буксировальное пристрій Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротної цапфой

Вал відбору потужності (ВОМ) задній поздовжній, 6 шліців, Ø35

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 540 / 730

Можливість одночасного підключення ВОМ і буксирування +

Конструкція бічних розтяжок і розкосів нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки і бічні розтяжки - плавно по різьбі

Тип робочої рідини гідросистеми МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку

Об'єм масляного бака гідросистеми, л –

Додаткове обладнання –

Ергономіка, електрообладнання

Кабіна водія +

Додаткове обладнання кабіни опалювач салону, вентилятор, люк, бічні кватирки, передній склоочисник

Додаткові підніжки з лівого боку

Сидіння водія регулюється за відстанню до керма,

Панель приладів п'ять окремих круглих індикаторів, без підсвітки

Напруга і ємність акумуляторної батареї (В / Ач 12 / 80

Вимикач маси +

Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) змінного струму, 14, 350

Світлове електрообладнання:
основні передні фари, задні ліхтарі, передні і задні покажчики поворотів, додаткові передні і задні фари

Електророзетка для підключення причепа –

Інше електрообладнання:
звуковий сигнал, аварійна сигналізація

Важливо! Інформація на даному сайті не є публічною офертою, а наведена виключно для ознайомлення з товарними позиціями. Асортимент товару, його вартість, технічні складові, комплектація та інше можуть бути змінені виробником. При оформленні замовлення інформація уточнюється.