Косилка роторная ДТЗ-135П

Косилка роторная ДТЗ-135П

Когда площадь уже приходится косить трактором, одного быстрого прохода мало. Важно, чтобы агрегат нормально соединялся с навеской, не создавал проблем на разворотах и оставался понятным в обслуживании.

ДТЗ 135П рассчитана на луга, кормовые угодья и заросшие хозяйственные участки. Рабочая часть двухроторная. Под каждым ротором установлено по четыре ножа.

Два ротора в работе

Захват косилки составляет 135 см. Это рабочая полоса для последовательного покоса, когда трактор проходит участок ряд за рядом.

На ровном месте проще держать одинаковый ход. Если поверхность идёт волной, спешить не стоит. Положение навески и скорость подбирают так, чтобы ножи не приближались к грунту больше, чем нужно.

Состояние самих ножей тоже заметно влияет на срез. Затупившийся элемент уже не работает так же чисто, даже если трактор и навеска настроены правильно.

Сначала проверяют трактор

Здесь важна не одна характеристика.

Поднимет ли навесная система массу агрегата? Совпадает ли категория трёхточечного механизма? Подходит ли кардан по количеству шлицев?

Модель работает с навеской CAT I и CAT II. Для трактора также установлено минимальное требование по мощности. Все точные значения собраны ниже, чтобы не повторять их в каждом абзаце.

Кардан сверяют с обеих сторон: возле вала отбора мощности и на входе косилки. Если соединение не совпадает, монтаж откладывают до подбора подходящего решения.

Что не должно попасть под ножи

Защитный механизм в конструкции есть. Он срабатывает при контакте с препятствием, но лучше, чтобы до такого контакта не дошло.

Перед покосом из травы убирают камни, проволоку, куски металла и толстые ветки. Особенно внимательно осматривают давно заброшенные места, где посторонний предмет не виден из кабины.

После запуска прислушиваются к работе роторов. Стук, биение или резкая вибрация — сигнал остановить привод и осмотреть крепления, ножи и кардан.

После смены

Ключ для снятия ножей уже входит в комплект. Отдельный инструмент искать не придётся, когда один из рабочих элементов потребуется заменить.

Редуктор работает с трансмиссионным маслом. Его марка и необходимый объём указаны в техническом блоке.

После покоса корпус очищают от травы. Затем осматривают роторы, места крепления ножей и участки возле уплотнений. Следы масла лучше заметить сразу, а не перед следующим выездом.

Технические характеристики ДТЗ 135П

Параметры покоса

Подключение к трактору

Сервисные данные

Перед заказом сверяют навесную систему, карданное соединение и допустимую нагрузку на заднюю часть конкретного трактора.