Бензиновый двигатель Universal UN210G-19 (7 л.с.) (ДВ6)

Бензиновый двигатель Universal UN210G-19 (7 л.с.) (ДВ6)

📞 +38 066 692 82 55
📞 +38 097 094 15 84
📲 viber • 📨 telegram

Для чего подходит двигатель Universal UN210G-19

Universal UN210G-19 — бензиновый двигатель примерно на 7 л. с., который ставят на хозяйственную и строительную технику. Чаще всего его можно увидеть на мотоблоках и культиваторах, но этим применение не ограничивается.

Конструкция без усложнений: один цилиндр, воздушное охлаждение, минимум узлов. Без лишних схем и без «тонких» решений. Этот мотор берут не ради цифр в паспорте. В работе он спокойно переносит пыль, длительную нагрузку и не самый аккуратный режим эксплуатации.
Никаких подгонок не требует — поставили, завели, работает.

Как ведёт себя в работе

Работает двигатель на бензине А-92. По расходу всё без сюрпризов — в работе выходят те же около 360 г/кВт·ч, без резких скачков.

С баком 3,6 л в обычном режиме мотор держится примерно два часа. Дальше всё решает нагрузка и то, что именно он крутит в конкретный момент.

Запуск обычный. Без долгих прокруток, если карбюратор в порядке.
Под нагрузкой обороты не «плывут», работает ровно, без срывов.
По шуму и выхлопу всё спокойно — не коптит и не добавляет посторонних звуков.

Установка и совместимость

Вал горизонтальный, под шпонку 19 мм. Размер распространённый, поэтому двигатель ставят на:

• мотоблоки и культиваторы;
• корморезки;
• виброплиты;
• мотопомпы;
• генераторы;
• другую сельскохозяйственную и строительную технику.

Схема OHV делает мотор компактнее. Это хорошо заметно при установке — особенно когда рама «впритык» и свободного места немного.

Обслуживание

Сложного ухода UN210G-19 не требует. Всё по-простому:

• замена масла после обкатки;
• дальше — по сезону;
• контроль уровня масла;
• очистка воздушного фильтра.

Важный момент: двигатель рассчитан на моточасы, а не на автомобильный пробег. Интервалы здесь другие — это стоит учитывать сразу.

Характеристики

• бензиновый одноцилиндровый двигатель
• мощность — около 7 л. с.
• воздушное охлаждение
• верхнеклапанный ГРМ (OHV)
• топливо — А-92
• вал под шпонку — 19 мм
• горизонтальное расположение вала
• топливный бак — 3,6 л
• расход — около 360 г/кВт·ч

Итог

Universal UN210G-19 — рабочий двигатель без показного характера.
Запускается, тянет, не требует постоянного внимания. Всё остальное становится понятным уже в процессе работы и напрямую зависит от того, где и как его используют.

Доставка по Украине! Оплата при получении!

АГРОВЕС — это наша рабочая онлайн-площадка, где мы собрали технику и навесное, которыми сами пользуемся в работе и рекомендуем клиентам. Мы сотрудничаем только с теми производителями, с которыми живой контакт, поэтому перед отправкой каждый агрегат мы смотрим собственными руками, а не "по картинке".

Отправляем по всей Украине (кроме временно оккупированных территорий), и техника приезжает прямо в ваш двор. Предоплата не нужна — сначала смотрите, проверяете и только потом рассчитываетесь.Оплата за доставку — отдельно, в зависимости от тарифов того перевозчика, который вы выберете.

Важно! Информация на этом сайте не является публичной офертой, а приведена исключительно для ознакомления с товарными позициями. Ассортимент, цена, комплектация и технические параметры могут изменяться производителем. Окончательную информацию подтверждайте при оформлении заказа с менеджером по телефону.