КИТ набор «Козак Полтавский» (базовая комплектация) (КТ30)

КИТ набор «Козак Полтавский» (базовая комплектация) (КТ30)

📞 +38 066 692 82 55
📞 +38 097 094 15 84
📲 viber • 📨 telegram

Кит-набор «Козак Полтавський» для переоборудования мотоблока в мототрактор

Кит-набор «Козак Полтавський» — это комплект для переоборудования мотоблока с двигателем водяного охлаждения в полноценный мототрактор. После установки мотоблок уже не остаётся техникой, за которой нужно идти пешком: вы получаете машину, на которой можно работать сидя, с рулём, подъёмными механизмами, тормозами и возможностью подключать разное навесное оборудование.

При разработке за основу брали мотоблоки Forte, но комплект также может применяться для переоборудования мотоблоков других марок — Зірка, Кентавр, Булат, Добриня, Зубр, Зоря и других. Здесь важно сразу учитывать: для сторонних моделей могут понадобиться индивидуальные доработки.

Позиционирование комплекта

Это не просто рама с сиденьем, а именно комплект для превращения мотоблока в рабочую машину под хозяйственные задачи. Когда нужно купить кит-набор для мотоблока, обычно смотрят не только на саму раму, но и на то, как реализовано подключение редуктора, как работает навесное оборудование и не теряется ли заводская логика мотоблока после переоборудования.

Главное отличие «Козак Полтавський» от первой версии — редуктор мотоблока остаётся в естественном, или плавающем, положении. На практике это очень важная вещь. За счёт такого решения фреза и другое навесное оборудование подключаются так, как это предусмотрено заводской конструкцией, без самодельных обходных решений и лишних усложнений.

Именно поэтому комплект интересен не только как способ "поставить сиденье", а как продуманная схема переоборудования без потери функционала самого мотоблока.

Особенности конструкции

Из-за плавающего положения редуктора пришлось полностью переработать задний подъёмный механизм. В этой версии он механического типа, а его привод построен на основе:

• червячного редуктора автомобиля «Жигули»
• шестерёнчатого редуктора

В такой схеме предусмотрено три рабочих положения:

• два фиксированных
• один плавающий режим

То есть подъёмный механизм здесь работает не формально, а с реальной логикой под разные виды навесного оборудования.

Передний подъёмный механизм тоже получил обновлённую конструкцию. За счёт этого появилась возможность работать с более тяжёлым навесным оборудованием, в том числе с мульчером.

Приводной механизм

Из-за другого способа установки редуктора в комплекте используется альтернативный приводной механизм с системой обводных роликов. Это сделано для того, чтобы сохранить нормальную передачу усилия без ломки базовой схемы мотоблока.

Фреза при этом подключается заводским способом, а управление ею выполняется через штатный рычаг мотоблока. Это одна из тех деталей, которые не всегда видны на фото, но в работе они значат много: техника не требует привыкать к полностью новой логике управления.

Управление

Управление навесным оборудованием построено по привычному принципу — так же, как подъём и опускание рукояток мотоблока. Это упрощает адаптацию, если человек уже работал с базовой техникой.

Рычаг переключения передач вынесен справа от сиденья, а само переключение выполняется через кулису.
Управление дифференциалами реализовано в виде педалей.

То есть после переоборудования мотоблок уже воспринимается не как самодельная конструкция, а как более завершённая машина с нормальным рабочим местом оператора.

Рама и основа конструкции

Основой комплекта является усиленная рама.

Она изготовлена из профильной трубы:

• 60 × 30 мм
• толщина стенки — 3 мм

Длина рамы — 1250 мм.

Именно рама в таком комплекте берёт на себя основную нагрузку, поэтому этот узел здесь не декоративный, а базовый по прочности.

Передний мост

Передний мост выполнен в усиленной конструкции из профильной трубы:

• 60 × 40 мм
• толщина стенки — 4 мм

Основные параметры:

• ширина колеи передних колёс — 700 мм (по ступицам)
• ширина задней колеи — 700 мм, без регулировки

Ступицы переднего моста выполнены под жигулёвское колесо.

Разболтовка:

• 4 × 98 мм

Также возможно использование докаток.

Передние колёса в комплект не входят и при необходимости могут заказываться отдельно.
Толщина ступицы — 6 мм.

Рулевое и тормозное управление

Рулевое управление выполнено по схеме:

• червячный рулевой механизм
• продольная рулевая тяга

В рулевом механизме использованы узлы от автомобилей:

• ВАЗ
• Москвич

Тормозная система — барабанного типа.
Привод системы — гидравлический.
Тормозной барабан установлен на правую полуось редуктора.

Для такого комплекта это важно, потому что после переоборудования техника уже работает не в формате "мотоблок впереди", а как мототрактор, где вопрос управления и торможения стоит намного серьёзнее.

Возможности после переоборудования

После установки кит-набора мотоблок фактически превращается в мототрактор и может работать с разным навесным оборудованием:

• плуг
• картофелесажалка
• картофелекопалка
• сеялка
• чеснокосажалка
• мульчер (переднего или заднего типа подключения)
• опрыскиватель
• лопата-отвал
• косилка
• прицеп
• измельчитель веток
• дровокол

На практике это означает простую вещь: после переоборудования мотоблок уже может закрывать не одну-две задачи, а работать как многоцелевая машина по хозяйству.

Комплектация и важные моменты

Важно учитывать несколько вещей сразу:

• в базовый комплект входит пластиковое сиденье
• мягкое сиденье для заказа недоступно
• мотоблок в комплект не входит
• передние колёса также не входят в комплект
• для мотоблоков других марок могут понадобиться индивидуальные доработки

Такие моменты лучше знать ещё до заказа, чтобы потом не было лишних ожиданий.

Краткий вывод

Кит-набор «Козак Полтавський» — это комплект для переоборудования мотоблока с водяным охлаждением в мототрактор с плавающим положением редуктора, сохранением заводского принципа подключения фрезы и возможностью работать с широким набором навесного оборудования. За счёт обновлённых подъёмных механизмов, усиленной рамы, рулевого управления и гидравлического тормоза комплект выглядит не как упрощённая переделка, а как продуманное решение под ежедневную хозяйственную работу. Если нужен надёжный способ превратить мотоблок в полноценный мототрактор без потери функционала, это действительно один из самых интересных вариантов в своей нише.

Опросный лист для покупателей кит-набора «Казак Полтавский»

Дополнительные комплекты:

• передний подъемный механизм (Казак Полтавский), (КТд24);
• лопата-отвал с креплением (Казак Полтавский), (КТд25);
• комплект крепления косилки (Казак Полтавский), (КТд27).

Доставка по Украине! Оплата при получении!

АГРОВЕС — это наша рабочая онлайн-площадка, где мы собрали технику и навесное, которыми сами пользуемся в работе и рекомендуем клиентам. Мы сотрудничаем только с теми производителями, с которыми живой контакт, поэтому перед отправкой каждый агрегат мы смотрим собственными руками, а не "по картинке".

Отправляем по всей Украине (кроме временно оккупированных территорий), и техника приезжает прямо в ваш двор. Предоплата не нужна — сначала смотрите, проверяете и только потом рассчитываетесь.Оплата за доставку — отдельно, в зависимости от тарифов того перевозчика, который вы выберете.

Важно! Информация на этом сайте не является публичной офертой, а приведена исключительно для ознакомления с товарными позициями. Ассортимент, цена, комплектация и технические параметры могут изменяться производителем. Окончательную информацию подтверждайте при оформлении заказа с менеджером по телефону.