Измельчитель веток под бензиновый двигатель, с односторонней заточкой (ДР16)

Измельчитель веток под бензиновый двигатель, с односторонней заточкой (ДР16)

📞 +38 066 692 82 55
📞 +38 097 094 15 84
📲 viber • 📨 telegram

Измельчитель веток под бензиновый двигатель с односторонней заточкой ножей ДР16

К ДР16 обычно приходят тогда, когда нужно работать автономно — без электричества и без привязки к сети. Это вариант под бензиновый двигатель для дворов и хозяйств, где работа идёт в одном месте, но доступа к 380 В нет.

Измельчитель изначально рассчитан на сухую древесину. Такие ветки режутся жёстче, чем сырые, и нагрузка на механику здесь совсем другая. Именно под это и собрана конструкция ДР16 — без попыток сделать «универсальный» вариант под всё подряд.

В работу идут сухие ветки диаметром до Ø50 мм. На выходе — фракция 100–120 мм, без расслоения и без мелкой крошки. Под такой режим применяется односторонняя заточка ножей — она лучше держит удар и стабильнее работает по сухой древесине.

Бензиновый двигатель, конус и столик в стандартную комплектацию не входят.

Конструкция и сердцевина

Основной рабочий узел — сердцевина. Корпус собран из стального уголка 5×40×40 мм в сочетании с листовой сталью толщиной 5 мм. Внутри установлены три вала на подшипниковых узлах, на которых собран шестерёнчатый редуктор с передаточным числом 4,875.

Шестерни и валы изготовлены из стали 45 и проходят термическую обработку. Здесь это сделано не «для галочки», а под реальные ударные нагрузки сухой древесины.

На нижнем (первичном) валу установлен приводной шкив. На среднем и верхнем валах размещены 8 ножей — по 4 на каждом валу.

• приводная шестерня — 16 зубьев
• две вторичные — по 78 зубьев
• модуль зуба — 2,5
• твёрдость после термообработки — HR 45–52

Валы и подшипниковые узлы

Нижний (вал-шестерня)
Диаметр — Ø30 мм
Подшипники — 206, 2 шт.
Материал — сталь 45

Средний
Диаметр — Ø40 мм
Подшипники — 208, 2 шт.
Материал — сталь 45

Верхний
Диаметр — Ø45 мм
Подшипники — 208, 1 шт. + 209, 1 шт.
Материал — сталь 45

Привод и двигатель

Бензиновый двигатель устанавливается на отдельную монтажную пластину. Пластина закреплена на шарнирных петлях, что позволяет точно регулировать натяжение приводного ремня без подкладок и переделок.

Для стабильной работы рекомендуется бензиновый двигатель мощностью от 6,5 л.с.

Для выравнивания хода и снижения рывков на приводной шкив требуется установка маховика. На практике обычно используют колесо от автомобиля «Жигули». Колесо необходимо предварительно отбалансировать. В стандартную комплектацию оно не входит.

Режущий блок

Ножи изготовлены из конструкционной стали 45. Материал нормально держит режущую кромку и спокойно переносит механические нагрузки.

Заточка — односторонняя, кромки сходятся внахлёст. Такой вариант лучше всего подходит именно для сухих веток.
Ножи проходят термическую обработку, что напрямую влияет на ресурс и стабильность резания.

Как работает

Обороты от шкива бензинового двигателя передаются на приводной шкив измельчителя. Далее через систему шестерён вращение распределяется на средний и верхний валы, которые вращаются в противоположных направлениях.

Ветки подаются через загрузочный бункер. Ножи сами затягивают материал в зону резания. После рубки древесина выходит через выгрузной бункер.

Станина с четырьмя опорами приварена к нижней части корпуса и обеспечивает устойчивость во время работы.

Стандартная комплектация

• сердцевина
• станина
• загрузочный бункер
• выгрузной бункер
• приводной шкив со ступицей под колесо
• ремень B-1950 (2000)

Дополнительная комплектация

• конус и стол для колки дров

Технические характеристики

• габаритные размеры (без двигателя) — 1070 × 930 × 630 мм
• масса — 77,4 кг
• длина конуса — 220 мм

Коротко

ДР16 — измельчитель веток под бензиновый двигатель для работы с сухой древесиной.
Ветки до Ø50 мм, фракция 100–120 мм. Внутри — шестерёнчатый редуктор 4,875, три вала из стали 45, 8 ножей с односторонней заточкой и термообработкой.
Формат для автономной, стабильной работы без электрики, с ровным ходом и контролируемой нагрузкой.

Рекомендуется использовать двигатель типа FORTE F210G (ДВ4).

Доставка по Украине! Оплата при получении!

АГРОВЕС — это наша рабочая онлайн-площадка, где мы собрали технику и навесное, которыми сами пользуемся в работе и рекомендуем клиентам. Мы сотрудничаем только с теми производителями, с которыми живой контакт, поэтому перед отправкой каждый агрегат мы смотрим собственными руками, а не "по картинке".

Отправляем по всей Украине (кроме временно оккупированных территорий), и техника приезжает прямо в ваш двор. Предоплата не нужна — сначала смотрите, проверяете и только потом рассчитываетесь.Оплата за доставку — отдельно, в зависимости от тарифов того перевозчика, который вы выберете.

Важно! Информация на этом сайте не является публичной офертой, а приведена исключительно для ознакомления с товарными позициями. Ассортимент, цена, комплектация и технические параметры могут изменяться производителем. Окончательную информацию подтверждайте при оформлении заказа с менеджером по телефону.